Rivoluzione green sulle piste da sci, arriva il primo gatto delle nevi con motore totalmente ecologico da 544cv. È il Leitwolf h2Motion, il primo battipista al mondo con motore elettrico che combina una cella a combustibile a idrogeno e un motore elettrico.
La notizia arriva dall’azienda produttrice Prinoth che sta già testando il prodotto sul territorio dolomitico.
Si tratta di una vera e propria svolta ecologica che punta al progressivo abbandono delle fonti energetiche fossili in favore di un futuro di gestione delle piste totalmente sostenibile e attento alle risorse.
La rivoluzione green di Prinoth
“Per noi la sostenibilità non è uno slogan ma un impegno concreto”, commenta Anton Seeber, il presidente dell’azienda del gruppo HTI di cui Prinoth fa parte.
Leitwolf h2Motion, lanciato in un periodo così particolare come quello dell’emergenza pandemica, a causa della quale gli impianti sono attualmente bloccati, dimostra l’impegno con cui l’azienda altoatesina cerca di fronteggiare un problema che invece al Covid-19 è immune, quello ambientale e climatico. Anton Seeber aggiunge:
Il nostro gruppo aziendale passa dalle parole ai fatti quando si tratta di tutela ambientale: dalla produzione di energie rinnovabili alla costruzione e installazione di impianti eolici, fino all’implementazione, grazie alla tecnologia funiviaria, di una mobilità elettrica innovativa nei sistemi di trasporto pubblico e ora all’introduzione di battipista CO2-neutri.
E non è tutto. Leitwolf h2Motion, che si potrà ammirare dal 19 al 21 dicembre in Alta Badia accanto alla pista Gran Risa dove domenica e lunedì si terranno le due gare di Coppa del Mondo di sci, non è l’unica novità.
Prinoth lancia anche un nuovo modello di battipista 100% elettrico: l’Husky eMotion.
Rivoluzione green: Leitwolf h2Motion, non solo eco-friendly
Leitwolf h2Motion non è solo eco-friendly, ma la vera rivoluzione sta nella sua capacità di garantire prestazioni che di fatto non hanno nulla da invidiare a quelle del precedente modello a diesel.
Anzi, con una potenza del motore di 544 cv (400 kw), il nuovo prototipo supera addirittura il modello classico ed è capace di un’accelerazione ancora maggiore. Klaus Tonhäuser, presidente del Cda di Prinoth, afferma:
Nel Leitwolf h2Motion, i team di sviluppo di Prinoth hanno coniugato la potenza dei veicoli a un motore ecologico.
Il nuovo modello soddisfa ogni esigenza in fatto di performance e rinuncia interamente all’impiego di combustibili fossili.
Rivoluzione green: le piste da sci si fanno ‘verdi’
Si apre così una nuova era nella gestione responsabile delle aree sciistiche, si punta ad eliminare completamente l’impiego dei combustibili fossili, quindi il carburante a diesel fino a ad oggi indispensabile.
L’obiettivo è un bilancio ecologico positivo di intere aree sciistiche, una meta già perseguita da molti comprensori che da tempo mirano alla sostenibilità con varie iniziative in diversi ambiti.
Con Leitwolf h2Motion Prinoth soddisfa questo bisogno crescente in maniera innovativa e pragmatica rendendo prioritaria una gestione delle piste responsabile dal punto di vista ambientale.
Con Husky eMotion, il battipista completamente elettrico, invece, si dimostra ancora di più che le tecnologie più avanzate sono compatibili anche con le applicazioni più impegnative, inclusi terreni difficili.
Un grande passo che fa sperare che la sostenibilità possa diventare presto, non uno slogan, ma un impegno di tutti.
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