Il nuovo Codice della Strada è stato ufficialmente approvato dal Consiglio dei Ministri, dopo un lungo confronto con le associazioni di settore, i tecnici e le imprese. Come fa sapere “RaiNews”, sono numerose le novità introdotte relative, per esempio, all’inasprimento generale delle sanzioni o al recupero delle somme non pagate dagli utenti stranieri.
La misura punta, soprattutto, a sospendere l’adeguamento automatico biennale all’inflazione e a una riduzione delle multe che da 83 e 87 euro arrivano a 80 euro. In aggiunta, il nuovo Codice intende contrastare i comportamenti che mettono a repentaglio maggiormente la sicurezza in strada. Ecco tutte le novità.
Cosa prevede il nuovo Codice della Strada
Si è concluso positivamente l’iter seguito dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per l’elaborazione del nuovo Codice della Strada. Il Consiglio dei Ministri ha approvato il testo, dopo un confronto con le associazioni di settore, i tecnici e le imprese. A farlo sapere è “RaiNews”, che parla di semplificazioni delle procedure inerenti al Contrassegno unificato disabili europeo, CUDE.
Nello specifico, i Comuni avranno l’obbligo di aderire alla piattaforma nazionale, così da garantire il riconoscimento del contrassegno su tutto il territorio italiano. Per quanto riguarda i motociclisti, invece, grande attenzione al programma di installazione di barriere stradali salva-motociclisti e alla possibilità di utilizzare la corsia di emergenza in autostrada in caso di incidenti o rallentamenti.
Per i cicli a propulsione, come possono essere le biciclette dei rider, vige l’obbligo fi indossare il casco e dotare il mezzo di un contrassegno, mentre i monopattini elettrici non potranno circolare se rappresentano un intralcio o un pericolo per i pedoni. Interventi anche sui trasporti professionali, il cui limite di età per la guida con le patenti del gruppo 2 viene innalzato da 68 a 70 anni, subordinando il rinnovo all’obbligo di una verifica medica biennale.
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Novità per le assicurazioni e gli autovelox
Il nuovo Codice della Strada, fa sapere “RaiNews”, interviene anche sulle coperture assicurative, inasprendo i toni. Chiunque circola senza assicurazione sarà soggetto al divieto di circolazione a tempo indeterminato. Chi, invece, possiede un veicolo con targa straniera e viaggia sulle strade italiane per oltre 30 giorni dovrà stipulare un’assicurazione in linea con le regole del Paese.
Il Mit ha introdotto, poi, un meccanismo di riscossione coattiva, che garantisca il recupero delle somme non pagate dai conducenti stranieri. Per quanto riguarda la tutela dei diritti di difesa dei cittadini, subiscono una modifica i tempi di notifica delle sanzioni.
i Comuni avranno a disposizione 45 giorni, e non 90, per notificare il verbale, nel caso in cui l’infrazione sia accertata da remoto, senza contestazione immediata. Infine, le novità si allineano con la digitalizzazione, che consente alle forze dell’ordine di verificare i documenti per via telematica. In questo modo, non vige più l’obbligo di portare con sé patenti e libretti di circolazione cartacei.
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